На ЛИНИКе установили 12 "Лежачих полицейских"

Элементы принудительного снижения скорости призваны минимизировать аварийность на автодорогах предприятия. Их смонтировали на потенциально-опасных участках, вблизи мест скопления пешеходов: преимущественно на скоростных трассах, ведущих от 20 и 21-го КПП к заводоуправлению.

– Главная цель – создать препятствия для тех, кто забывает, что скорость движения по территории завода ограничена. Напоминаю: она составляет 50 км/ч, – проводит транспортный «ликбез» инженер по БД отдела охраны труда ЛИНИКа Владимир Калашников. - Так что, думаю, теперь пешеходам переходить через дорогу будет гораздо спокойнее.
Чтобы правильно преодолеть искусственную дорожную неровность и не повредить ходовую часть машины, специалисты дают транспортникам дельный совет. Так, оптимальным вариантом преодоления «лежачего полицейского» будет использование инерции движения машины. Подъезжая к «лежачему полицейскому», необходимо снизить скорость до минимальной (около 10 км/ч), включить первую передачу, отпустить при этом педаль сцепления и нажать на тормоз. Нос автомобиля пойдет вниз. Затем перед самым въездом на препятствие необходимо резко отпустить педаль тормоза. За счет того, что тормозные колодки разожмутся, передняя часть машины поднимется вверх, и она сама перекатится через препятствие. Главное при этом – успеть отпустить тормоз до въезда на «лежачего полицейского».
Преодолев препятствие передними колесами, подождите, пока и задние колеса авто переедут «лежачего полицейского». Только после того, как устройство принудительного снижения скорости останется позади, можно поддать газу и включить более высокую передачу.
«Лежачие стражи порядка» обошлась ЛИНИКу в 155 тыс. грн. Они сертифицированы и смонтированы по всем правилам.<