С "Борисполя" отправили первый официальный рейс харьковской авиакомпании

Сегодня Международный аэропорт "Борисполь" отправил первый официальный рейс авиакомпании "Авиалинии Харькова". Об этой новости сообщили в пресс-службе аэропорта.

Рейс по маршруту Киев-Харьков произошел на воздушном судне В737-800NG с компоновкой 189 кресел. Сегодня же авиакомпания совершит первый пассажирский рейс по маршруту "Харьков-Анталия (Турция)".
На пресс-брифинге, который состоялся перед вылетом, Директор по производству аэропорта "Борисполь" Александр Черепанов отметил: "Мы рады, что в нашем аэропорту начал выполнять полеты еще один отечественный перевозчик. Со своей стороны, мы возлагаем большие надежды на активное развитие авиакомпании "Авиалинии Харькова", которая сможет предложить нашим пассажирам еще больше возможностей на популярных туристических направлениях. Уверен, что пассажиры авиакомпании смогут по достоинству оценить уровень сервиса как на борту самолета, так и в нашем аэропорту. Пакет хендлинговых услуг авиакомпании предоставляют службы аэропорта "Борисполь".
Согласно информации авиакомпании, в программе полетов летнего сезона 2013 авиаперевозчик будет выполнять 32 рейса в неделю из трех городов - Киева, Харькова, Донецка. В первую очередь, авиакомпания освоит такие направления, как Ираклион (Греция), Монастырь (Тунис), Анталия (Турция), Шарм-эль-Шейх и Хургада (оба - Египет). Также запланированы для освоения перелеты на Гоа (Индия) и в Бангкок (Таиланд). На начальном этапе все авиаперевозки на заявленных курортных направлениях (существующих и планируемых к освоению в перспективе) будут осуществляться в сотрудничестве с туристическим оператором. В дальнейшем рассматривается вопрос организации регулярных пассажирских авиаперевозок.
Справка: Авиакомпания "Авиалинии Харькова" летом 2012 года вошла в состав группы DCH. Парк воздушных судов "Авиалиний Харькова" на сегодня представлен одним самолетом B767-300ER и двумя самолетами В737-800NG. В перспективе количество самолетов будет увеличиваться в соответствии с утвержденным графиком развития сети маршрутов.<