Задолженность за перевозку льготников перед "Укрзализныцей" превысила 118 млн грн

С января по июль 2014 г. в пригородном сообщении железные дороги Украины перевезли пассажиров льготных категорий на более 186 млн грн., а получили от облгосадминистраций компенсаций 68 млн грн., или лишь 36,5%.

Сейчас уровень расчетов с железными дорогами за перевозки льготников крайне низкий. Наибольшая задолженность у Киева и Киевской области, Харьковской, Львовской, Днепропетровской, Черниговской областей.<

В частности, больше всего средств по результатам 4-х месяцев 2014 г. недополучила Юго-Западная железная дорога - 40,6 млн грн., которая перевезла льготников на сумму почти 54,6 млн грн. (компенсировано лишь 25,7%). Это объясняется задолженностью Киевской городской и областной государственных администраций: за 7 месяцев этого года КГГА должна возместить ЮЗЖД 17 млн грн. (без учета перевозок «городской электричкой»), а перечислила 1,8 млн грн.; Киевская область получила услуг по перевозке льготных категорий населения на 15,7 млн грн., а возместила железной дороге лишь 3,75 млн грн.

Южная железная дорога перевезла льготников на 36,4 млн грн., а получила компенсаций только 11,34 млн грн. Немалую задолженность перед железной дорогой имеет Харьковская область, жителям которой предоставлено услуг по перевозке по льготным тарифам на 27,3 млн грн., а оплачено лишь 5,7 млн грн.

Львовская железная дорога перевезла пассажиров льготных категорий на 40,4 млн грн. и получила компенсаций лишь 39,8%; Приднепровская железная дорога предоставила услуг на 27,7 млн грн. (компенсировано 41,2%). Уровень расчетов с Донецкой железной дорогой составляет 49,5%, хотя льготников перевезено на 12,4 млн грн.

Наибольший процент компенсаций получила Одесская железная дорога - 61,3 %, которая перевезла льготников на сумму более 14,7 млн грн.

На железнодорожном транспорте в полном объеме предоставляется льготный проезд 25 категориям граждан, что составляет около 70% от всех перевезенных пассажиров в пригородном сообщении. Постоянная задолженность железным дорогам Украины за перевозку льготников, стабильно низкий уровень покрытия расходов доходами в пригородном секторе - эта негативная тенденция сохраняется из года в год и не дает возможности своевременно и в необходимом количестве обновлять устаревшую технику. Износ пригородного подвижного состава железных дорог Украины составляет: электропоездов - 80,3% и дизель-поездов - 93,1%.

Справка: Согласно ст. 9 закона Украины «О железнодорожном транспорте» для защиты интересов отдельных категорий граждан на пассажирских перевозках, в т.ч. пригородных, могут предусматриваться льготные тарифы. Убытки железнодорожного транспорта общего пользования от их использования возмещаться железным дорогам за счет государственного или местных бюджетов в зависимости от того, каким органом принято решение о введении соответствующих льгот.