Новое руководство ХТЗ не выполняет обязательств по контракту с Лозовским кузнечно-механическим заводом

Об этом сегодня в ходе брифинга заявил председатель Совета директоров Индустриальной группы УПЭК, народный депутат Украины Анатолий Гиршфельд. В состав группы входят производственные предприятия, одним из которых является Лозовской кузнечно-механический завод. По его словам, сегодня у этого завода непростая финансовая ситуация, связанная с невыполнением АО «Харьковский тракторный завод» своих обязательств по контракту на поставку комплектующих для тракторов.

«Традиционно Харьков был центром машиностроения, и вся кооперация вокруг трактора ХТЗ выстраивалась на территории Харьковской области. В том числе, и Лозовской кузнечно-механический завод имеет славную историю работы с ХТЗ. Контракт на поставку комплектующих для трактора ХТЗ был подписан и в феврале этого года. С приходом нового менеджмента на ХТЗ складывается, на мой взгляд, ненормальная ситуация. Контракт перестал выполняться. Естественно, никаких вопросов по качеству ранее не предъявлялось. В течение двух месяцев велись переговоры, руководству ХТЗ были предложены наиболее выгодные условия и сделаны максимальные скидки на продукцию. В итоге, не получив никаких оснований для прекращения договора о поставке 1200 комплектов мостов, мы узнали, что ХТЗ уже проплатил на полгода вперед поставку китайских комплектующих, которые они закупают через Россию. Использование китайских комплектующих сильно вредит имиджу ХТЗ, потому что они не славятся хорошим качеством», - сказал Анатолий Гиршфельд.<

Как отметил Генеральный директор Лозовского кузнечно-механического завода Василий Черномаз, предприятие могло бы полностью обеспечить ХТЗ тракторокомплектами.

«До июня этого года ХТЗ стабильно сотрудничало с Лозовским кузнечно-механическим заводом и никаких нареканий на качество продукции не было. Мы в этом году уже поставили порядка 250 комплектов мостов из 1200. Нарекания начались с приходом нового руководства ХТЗ. А с июня предприятие просто перестало выбирать у нас продукцию. Эта ситуация больно ударила по Лозовскому кузнечно-механическому заводу. Мы вынуждены были переводить людей на неполное рабочее время», - сказал Василий Черномаз.

Он добавил, что сегодня предприятие еще выпускает тракторокомплекты с целью сохранения коллектива. Пока что комплектующие лежат на складах: около 200 тракторокомплектов на складах и порядка 100 - в незавершенном производстве. сего на сумму 12-13 млн. грн.

В свою очередь, генеральный директор АО «ХТЗ» Владислав Губин утверждает, что он не видит в Украине отечественных производителей, которые могли бы поставлять ему комплектующие для трактора. «Украина многие комплектующие не производит. Именно поэтому предприятие заказывает детали в Китае и других странах», - сказал Владислав Губин.