Укрзализныця: Капитальный ремонт прошли 995 пассажирских вагона

Главная проблема парка спальных пассажирских вагонов Укрзализныци - его старение и недостаточность средств на капитальный ремонт, что вызывает недовольство пассажиров качеством пассажирских перевозок.
Изношенность вагонов поездов дальнего сообщения - 86%. В этом году парк пассажирских вагонов сократится на 202 ед., Которые уже не подлежат восстановлению. Более 50% пассажирских вагонов эксплуатируется более 28 лет - это максимальный срок эксплуатации, который может быть продлен капитально-восстановительным ремонтом до 41 года. Учитывая эти обстоятельства, объективные причины износа инвентарного парка пассажирских вагонов, в условиях дефицита финансовых ресурсов на кардинальное и одновременное обновление парка железными дорогами Украины, железнодорожники внедряют максимально возможные меры для сохранения основного парка пригодных к эксплуатации пассажирских вагонов. Вагоны, которые достигли критического состояния, проходят капитальный ремонт в депо железных дорог и на вагоноремонтных заводах. Таким образом, железнодорожники продлевают их срок службы еще на 13-23 годы.<
С начала года на вагоноремонтных заводах и в депо Укрзализныци, было отремонтировано 3579 пассажирских вагонов, что на 34 вагона больше чем в 2010 году и на 66 вагонов больше, чем было запланировано. Из них капитальным ремонтом - 995 ед. (На 2% больше чем по плану).
Всего на протяжении 2011 года железнодорожники запланировали отремонтировать всеми видами ремонта 4759 пассажирских вагонов, из них 1356 ед. - Капитальным ремонтом.