5 признаков того, что пора менять автодиски

Дороги в Украине никогда не отличались хорошим качеством. В последние годы ситуация изменилась в лучшую сторону, но военная агрессия россии внесла свои коррективы. Во-первых, дорожное покрытие повреждается от военных действий. Во-вторых, его состояние ухудшается из-за увеличения нагрузок, вызванных транспортировкой военной техники и массового выезда людей в западную часть страны.

Какой бы ни была причина, неудовлетворительное состояние дорог и другие факторы точно не лучшим образом влияют на колесные диски. Они, быстро или медленно, приходят в негодность, поэтому со временем их придется менять.

По каким признакам определить, что диски подлежат замене

Автомобильные колесные диски бывают стальными (штампованными), легкосплавными (литыми) и коваными. Из этих трех типов самыми долговечными являются последние. Их можно не менять в течение всего срока эксплуатации авто (если не было каких-то очень серьезных повреждений). А вот литые и стальные служат меньше. Вот несколько признаков, которые свидетельствуют о необходимости их замены:

1. Отслаивание краски, коррозия. Это в первую очередь относится к стальным моделям. В результате переобувки или прокатки с внутренней стороны борта может отслаиваться лакокрасочное покрытие. Со временем на этом месте возникает коррозия, которая может привести к стравливанию воздуха.
2. Большая вмятина на стальном диске. Есть повреждения, которые можно восстановить, а есть и такие, которые нельзя. При серьезном ударе диск может сильно деформироваться, после чего восстановить его геометрию будет невозможно. Поэтому даже прокатанный диск будет создавать биение, которое отразится на безопасности, износе резины и ходовой.
3. Сколы и трещины на литых дисках. Из-за зернистой структуры металла литье не изгибается при ударах, а трескается. Или может отколоться кусок. Вернуть целостность можно при помощи аргонной сварки, но использовать восстановленный диск уже будет менее безопасно. В некоторых странах это запрещено вообще.
4. Микротрещины. Они могут накапливаться на легкосплавном диске в процессе эксплуатации. Соответственно его надежность из-за этого падает, риск разрушения на плохой дороге во время езды растет. Поэтому, если вы увидели микротрещины на дисках, их лучше заменить.
5. Изменение геометрии. С виду ровный отремонтированный автодиск может иметь неправильную геометрию, что приводит к ряду проблем. Его лучше сразу заменить, чтобы не подвергать безопасности пассажиров.

Еще одним важным моментом является сезонность. Рекомендуется иметь два комплекта дисков — на теплое время года и на холодное. Если вы используете стальные колеса, то это позволит не повреждать внутреннее покрытие бортов при каждой переобувке.

В случае использования легкосплавных дисков в качестве основного комплекта, в любом случае лучше приобрести на зиму стальные. Литье плохо переносит езду в осенне-зимний период. На него негативно влияют реагенты, которые приводят к ускоренному образованию и распространению коррозии. Также повредить диск и его лакокрасочное покрытие значительно проще при наезде на скрытое под снегом препятствие. А так как стальные модели более дешевые и простые в ремонте, то они для таких условий подходят лучше.