Укрзализныця обновляет парк полувагонов

По словам первого заместителя генерального директора Укрзализныци Николая Сергиенко, продление срока службы полувагонов путем капитально-восстановительных ремонтов малоэффективным решением. «Избранный более эффективный курс замены изношенного парка - приобретение нового подвижного состава для грузовых перевозок», - отметил Николай Сергиенко в интервью агентству «Интерфакс-Украина».
Для приобретения нового грузового подвижного состава используется механизм финансового лизинга и кредитования. За средства ЕБРР в этом году планируется приобрести 795 полувагонов для Донецкой железной дороги в рамках действия трехстороннего Соглашения между ЕБРР, Укрзализныцей и Донецкой железной «Проект обновления подвижного состава - закупка грузовых полувагонов».<

С использованием механизма финансового лизинга в текущем году планируется приобрести 5 тыс. полувагонов, из них 3 тыс. единиц для ГП «Укрспецвагон» (Украинского государственного центра по эксплуатации специализированных вагонов» и 2 тыс. единиц для ГП« Дарницкий вагоноремонтный завод ». Эти предприятия подчинены Укрзализныци. Всего лизингодатель уже поставил 700 полувагонов, остальные поставок планируется осуществить до конца года.
Полувагоны новой построения производятся в соответствии с обновленными техническими требованиями Укрзализныци: они будут длиннее сроки межремонтной эксплуатации - до 3 лет. Для увеличения сроков межремонтного пробега новые вагоны комплектуются деталями и узлами с длительным гарантийным сроком службы. Железнодорожники предложили поставщикам комплектовать новые полувагоны усовершенствованными элементами конструкций тележек и колесных пар, которые обеспечивают более надежный срок эксплуатации и повышенную износостойкость. Благодаря усовершенствованным конструкциям уменьшается износ поверхности качения колесных пар и головок рельсов, уменьшается риск схода с рельсов или опрокидывания вагона т.п..
Напомним, в ходе недавнего интервью информационному агентству «Интерфакс-Украина» первый заместитель генерального директора Николай Сергиенко отметил высокий уровень изношенности парка полувагонов, что на сегодня составляет 89%. «С более 121000 грузовых вагонов парка Укрзализныци - 56000 составляют полувагоны. Из-за истечения нормативного срока службы в течение всего этого года 18000 из 121000 грузовых вагонов будут исключены из эксплуатационного парка, из них около 7000 - это полувагоны », - сообщил Николай Сергиенко.
В прошлом году за средства ЕБРР партия полувагонов новой постройки - 180 единиц - была приобретена ДЖД.