Опасна ли женщина за рулем?

Почти половина, а то и большая часть всех курсантов автошкол на сегодняшний момент составляют девушки. Правила дорожного движения, как привычно, даются им просто, а вот само вождение - гораздо хуже.

Согласно статистике, только одна треть женщин, получивших водительское удостоверение, постоянно садятся за руль. Остальная часть вообще отказывается от вождения, а 33% управляют автомобилем достаточно редко. В нашем случае, в стране не проводят никаких исследований поведения прекрасной половины человечества на дороге. Поэтому водители-мужчины довольно часто ожидают от девушки за рулем всего, что только угодно. А между прочим, данные зарубежных исследовательских центров предоставляют достаточно много интересной информации. Причинами аварий по вине женщин, в основном, становятся чрезмерная осторожность и неопытность. Согласно статистике, почти каждые 2,5 км женщины делают ошибки в управлении авто. Распространен миф о женщине, думающей, что зеркало заднего вида присутствует только для того, чтобы накрасить губы. Такие сказки, как правило, ходят в среде наших автомобилистов, а за границей ситуация несколько другая.<

Как пример возьмем Германию. Подсчитано, что водительское удостоверение там есть у половины женщин, а личный автомобиль есть почти у каждого третьего жителя. Для многих женщин сумерки или темнота, плохая видимость из-за тумана или ливень, крутой подъем или спуск означают, серьезный источник опасности. Для сравнения, мужчины не считают, что стоит серьезно беспокоиться из-за таких "мелочей". Также очень часто женщины неверно оценивают расстояние до приближающегося автомобиля, его скорость, не уступают дорогу, и совершают на перекрестках в разы больше огрехов по сравнению с мужчинами.

В Швеции автолюбительницам пришлось не по нраву то, что на дорожных знаках, обозначающих пешеходный переход, изображен… мужчина. Потому они потребовали, чтобы появились дорожные знаки, на которых будет нарисован женский силуэт. И местные власти согласились с этим предложением. Более того, феминисток всячески поддержали в правительстве Швеции.

Власти других стран пока с опаской отнеслись к инициативе шведов. Но если окажется, что знаки с женскими фигурками будут помогать снижать аварийность, то изготовление дорожных знаков с новым образом начнется по всей Европе.

Некоторые эксперты сильно надеются на то, что женщина на знаке будет способствовать снижению количества ДТП на пешеходных переходах, дисциплинируя на подсознательном уровне, и люди станут внимательнее на дороге.