В Луганске ремонтируют дороги по новым технологиям

     Новая технология ремонта дорог заключается в том, что после засыпания выбоин специальной смесью не требуется укатывать асфальт.

      Луганский облавтодор успешно осваивает новую технологию ямочного ремонта дорог. Этому способствует и импортная техника. Час Пик выяснил у рабочих, как именно происходит ремонт: под сильным давлением мелкий щебень вбивается в выбоину. Одновременно в яму распыляется битумная смесь, находящаяся в специальной емкости-цистерне, и разогретая до нужной температуры. Все параметры процесса выставляются на пульте управления.
     По словам специалистов, для затвердевания такой «заплатки» требуется не больше 5-8 минут. Укатывать или разравнивать выбоину после ремонта не требуется. Весь процесс происходит без перекрывания проезжей части. После того, как ремонтники продвигаются к следующей ямке, по предыдущей уже движутся машины.
     Насколько долговечен такой ремонт? - на этот вопрос рабочие ответить затруднились.<