Москвичи с боязнью и опаской отправляют своих детей в Крым

Жители Москвы весьма неохотно разбирают летние путевки для своих детей в оккупированный Российской Федерацией Крым, которые централизовано приобрела городская власть столицы России. О такой новости сообщает «]]>Пресса Украины]]>».

Причина опасений москвичей лежит в плоскости политической, а также имея ввиду экономическую ситуацию в стране.<

Также важной причиной нежелания отправлять своих детей в Крым является удручающее состояние многих крымских здравниц, что сегодня подтвердил московским журналистам председатель «комиссии мосгордумы по социальной политике» Михаил Антонцев.

«У нас на сегодняшний день не пользуются спросом закупленные путевки в здравницы Крыма. Многие родители побаиваются далеко отправлять детей. Все-таки пансионаты Крыма не доведены до нормального состояния, годы, когда там все разваливалось, они сказываются», — сообщил Антонцев, подчеркнув при этом, что аналогичные путевки в Анапу, которая находится на том же Черном море в Краснодарском крае, были в этом году просто нарасхват.

В Москве, по его словам, также существует проблема городских детских лагерей. Многие из них настолько устарели, что находятся под угрозой закрытия.

«Фактически не создается в каждом районе место, куда на целый день можно привести ребенка. Реальна угроза того, что многие не смогут вывезти ребенка из города в связи с экономической ситуацией, а на нее накладывается закрытие таких баз отдыха», — также сообщил Антонцев.

Напомним читателям «Прессы Украины», что в оккупированный Российской Федерацией украинский Крымский полуостров из-за полной нерентабельности отказываются приходить многие крупные российские компании, занимающиеся грузовыми и пассажирскими перевозками.

О нежелании российских компаний, которые и хотели бы развивать свой бизнес на оккупированной территории, рассказал некий Лудчак, занимающий должность «члена правления ассоциации автомобильных перевозчиков» Крымского полуострова.

Официальной причиной отказа захода в Крым российских перевозчиков, которые озвучил Лудчак, является крайне низкая рентабельность ведения бизнеса на оккупированных территориях.

«Экономика есть экономика. Затраченные на развитие деньги необходимо возвращать, и пока мы не видим, чтобы с материка заходили новые перевозчики», - сообщил местным журналистам Лудчак

«Мы сами справимся с поставленными задачами, тем более, что имеем поддержку правительства Крыма», - также весьма бодро рассказал представитель крымских перевозчиков.