Самолет Ан-24 не задевал в аэропорту Донецка метеовышку

Самолет Ан-24 не задевал в аэропорту Донецка метеовышку при совершении аварийной посадки.

Об этом сообщил сегодня в Донецке на пресс-конференции начальник Главного следственного управления МВД Украины Василий Фаринник.
По его словам, метеовышка была освещена и не могла быть причиной падения самолета Ан-24 13 февраля.
«То место, где он (самолет) сошел с полосы и по грунтовой дороге шел — это послужило причиной, что зацепился крылом и хвостовой частью и просто перевернулся и раскололся», - сказал начальник управления. При этом он уточнил, что «левое крыло зацепило только флюгер на метеовышке», поэтому это не могло повлиять на падение.
Также В.Фаринник сообщил, что данный самолет Ан-24 имел необходимый сертификат для осуществления полетов и налетал более 7 тыс. часов и осуществил 32 тыс. 645 посадок.
Заместитель главы Службы безопасности Украины Владимир Породько, присутствующий на пресс-конференции в Донецке, уточнил, что срок действия данного сертификата у самолета заканчивался 5 апреля 2013 года.
Как сообщалось, вечером 13 февраля в аэропорту «Донецк» потерпел катастрофу самолет, прибывший чартерным рейсом из Одессы. Самолет во время приземления вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы, перевернулся, его корпус раскололся и началось задымление.
На борту самолета находились 52 человека (8 членов экипажа), пять погибли. На сегодняшний день известно, что 26 человек обратились за помощью к медикам, из них 9 человек находятся в больнице.
5 из 44 пассажиров самолета Ан-24, совершавшего чартерный рейс Одесса-Донецк и потерпевшего крушение в аэропорту Донецка, не были зарегистрированы.
По факту авиакатастрофы в аэропорту Донецка начато уголовное производство.
Следственная группа, которая работает над изучением причин данной авиакатастрофы, рассматривает среди версий: неправильные действия пилотов, неправильные действия служб аэропорта, техническое состояние самолета и наземных служб, неблагоприятные метеорологические условия и террористический акт.<