Львовская железная дорога в 2014 году предусмотрела 75 млн грн на укрепление земляного полотна

Наводнения и паводки среди всех других природных явлений несут наибольшую опасность и ущерб для магистрали. Впрочем железнодорожники убеждены, что качественный текущий ремонт на сложных объектах помогает существенно уменьшить влияние стихии.

Следовательно, путейщики выполняют работы по укреплению земляного полотна, чтобы предотвратить размывание колеи, и укрепляют берега рек. В этом году на капитальные работы по укреплению земляного полотна и мостов на Львовской магистрали предусмотрели расходы на сумму 75 миллионов гривен.<

Стоит отметить, что Львовская магистраль от водных стихий страдает больше всего в Украине. В горном регионе находятся более тысячи мостов и еще столько же водомерных труб. Следовательно, чтобы постоянно контролировать уровень воды на мостах, железнодорожники устанавливают специальные водомерные рейки. Таких на львовской магистрали являются 87 и за каждой из них железнодорожники следят круглосуточно.

Железнодорожники также обращают внимание на то, что помимо природных факторов, к увеличению количества наводнений в последние годы приводит человеческое вмешательство - несанкционированная вырубка лесов и загрязнение водоемов.