Колесников надеется удешевить авиаперелеты с помощью low-cost перевозок

Министерство инфраструктуры Украины поддержит заход на украинский авиарынок максимального количества бюджетных авиакомпаний. Об этом заявил Вице-премьер-министр Украины - министр инфраструктуры Борис Колесников сегодня, 5 апреля, во время пресс-конференции по подготовке к Евро-2012.

«Мы готовы уже сегодня подписать любое количество договоров с авиакомпаниями, которые осуществляют low - cost перевозки. Для бюджетных авиакомпаний и рядового пассажира мы открыты всегда», - сказал Борис Колесников.

При этом Вице-премьер-министр Украины отметил, что Министерство инфраструктуры Украины в течение последних месяцев он не получил ни одной официальной заявки от авиакомпании на выполнение low - cost перевозок. «Как министр инфраструктуры я обещаю: если будет такое предложение - авиакомпания сможет открыть бюджетные рейсы по 15 дней. Я жду предложений », - сказал он.

По выполнению внутренних рейсов Борис Колесников отметил, что в этой сфере правила работы для авиакомпаний либерализованы максимально: «Министерство инфраструктуры Украины поддержит захода на украинский авиарынок максимального количества бюджетных авиакомпаний. Об этом заявил Вице-премьер-министр Украины - министр инфраструктуры Борис Колесников сегодня, 5 апреля, во время пресс-конференции по подготовке к Евро-2012.

«Мы готовы уже сегодня подписать любое количество договоров с авиакомпаниями, которые осуществляют low - cost перевозки. Для бюджетных авиакомпаний и рядового пассажира мы открыты всегда», - сказал Борис Колесников.

При этом Вице-премьер-министр Украины отметил, что Министерство инфраструктуры Украины в течение последних месяцев он не получил ни одной официальной заявки от авиакомпании на выполнение low - cost перевозок. «Как министр инфраструктуры я обещаю: если будет такое предложение - авиакомпания сможет открыть бюджетные рейсы по 15 дней. Я жду предложений », - сказал он.

По выполнению внутренних рейсов Борис Колесников отметил, что в этой сфере правила работы для авиакомпаний либерализованы максимально: «Мы заинтересованы, чтобы этот сегмент развивался - и чтобы билет из одного в другой город Украины стоил дешево, а не был по стоимости трансатлантического полета».

Вместе Борис Колесников отметил, что для компаний, осуществляющих low - cost перевозки, наиболее экономически целесообразным является продолжительность полета 2-3 часа. «А самый длинный рейс по Украине - от Львова до Донецка - длится 1 час. 35 мин. Поэтому именно для внутренних перевозок low - cost перевозки не очень выгодны», - сказал он.

«Сейчас как на рынке внутренних авиаперевозок, так и для осуществления low - cost перевозок, нет ограничений. Дело за бизнесом », - подчеркнул Вице-премьер-министр. Украина заинтересована, чтобы этот сегмент развивался - и чтобы билет из одного в другой город Украины стоил дешево, а не был по стоимости трансатлантического полета».

Вместе Борис Колесников отметил, что для компаний, осуществляющих low - cost перевозки, наиболее экономически целесообразным является продолжительность полета 2-3 часа. «А самый длинный рейс по Украине - от Львова до Донецка - длится 1 час. 35 мин. Поэтому именно для внутренних перевозок low - cost перевозки не очень выгодны», - сказал он.

«Сейчас как на рынке внутренних авиаперевозок, так и для осуществления low - cost перевозок, нет ограничений. Дело за бизнесом», - подчеркнул Вице-премьер-министр Украины.<