Какие расходники в авто нужно периодически менять?

Любой автомобиль требует регулярного обслуживания, и один из ключевых аспектов ухода за транспортным средством — это своевременная замена расходных материалов. Расходники представляют собой детали и жидкости, которые со временем изнашиваются, теряют свои свойства или загрязняются. Пренебрежение их заменой может привести к серьезным поломкам, увеличению затрат на ремонт и даже к аварийным ситуациям. Рассмотрим основные расходные материалы, которые нужно менять в автомобиле, а также сроки их замены.

Какие расходники в авто нужно периодически менять?

1. Масло и масляный фильтр

Моторное масло смазывает детали двигателя, снижает трение и охлаждает его, предотвращая перегрев. Со временем масло теряет свои свойства, загрязняется продуктами сгорания топлива и перестает эффективно выполнять свои функции. Масляный фильтр очищает масло от частиц грязи и металлической стружки, но со временем засоряется и требует замены.

Как часто менять:

• Минеральное масло – каждые 5 000–7 000 км

• Полусинтетическое масло – каждые 7 000–10 000 км

• Синтетическое масло – каждые 10 000–15 000 км

• Масляный фильтр – при каждой замене масла

2. Воздушный фильтр двигателя

Фильтр очищает воздух, поступающий в двигатель, от пыли, грязи и других загрязнений. Засоренный фильтр ухудшает подачу воздуха, что снижает мощность двигателя и увеличивает расход топлива.

Как часто менять: каждые 10 000–20 000 км или чаще, если автомобиль эксплуатируется в пыльных условиях.

Если посетить каталог запчастей Eparts, можно найти автофильтры и другие расходники на авто по низким ценам в Киеве и Украине.

3. Топливный фильтр

Этот элемент очищает топливо от механических примесей и воды, предотвращая загрязнение топливной системы и форсунок. Если фильтр забивается, это может привести к проблемам с запуском двигателя и его нестабильной работе.

Как часто менять:

• В бензиновых двигателях – каждые 20 000–40 000 км

• В дизельных двигателях – каждые 10 000–30 000 км

4. Салонный фильтр

Фильтр салона очищает воздух от пыли, аллергенов и вредных веществ, обеспечивая комфорт пассажирам. Загрязненный фильтр снижает эффективность работы кондиционера и печки.

Как часто менять: каждые 10 000–15 000 км или 1 раз в 6 месяцев.

5. Тормозная жидкость

Тормозная жидкость гигроскопична, то есть впитывает влагу из воздуха, что приводит к снижению эффективности торможения и может стать причиной отказа тормозов.

Как часто менять: каждые 30 000–50 000 км или раз в 2–3 года.

6. Охлаждающая жидкость (антифриз)

Антифриз охлаждает двигатель, предотвращая перегрев. Со временем его свойства ухудшаются, что может привести к коррозии системы охлаждения и перегреву двигателя.

Как часто менять: каждые 50 000–100 000 км или раз в 3–5 лет.

7. Свечи зажигания

Свечи обеспечивают воспламенение топливной смеси в бензиновых двигателях. Изношенные или загрязненные свечи приводят к ухудшению динамики автомобиля, увеличению расхода топлива и проблемам с запуском двигателя. Как часто менять:

• Обычные свечи – каждые 20 000–30 000 км

• Иридиевые и платиновые свечи – каждые 60 000–100 000 км

8. Приводной (ремень генератора) и ГРМ-ремень

Приводной ремень передает вращение от двигателя на генератор, насос гидроусилителя и кондиционер. Его разрыв может привести к отказу электрооборудования. ГРМ-ремень (если применяется) обеспечивает синхронизацию работы клапанов и поршней. Его обрыв может привести к повреждению двигателя.

Как часто менять:

• Приводной ремень – каждые 40 000–80 000 км

• ГРМ-ремень – каждые 60 000–120 000 км (в зависимости от модели авто)

9. Трансмиссионное масло

Отвечает за смазку деталей коробки передач, снижает трение и обеспечивает плавную работу трансмиссии. Со временем масло загрязняется, что приводит к ухудшению работы коробки.

Как часто менять:

• В механической КПП – каждые 80 000–100 000 км

• В автоматической КПП – каждые 40 000–80 000 км (или по рекомендации производителя)

10. Щетки стеклоочистителей

Щетки обеспечивают чистоту лобового стекла. Изношенные дворники плохо справляются со своей задачей, оставляют разводы и ухудшают видимость.

Как часто менять: каждые 6–12 месяцев.

11. Аккумулятор

Со временем аккумулятор теряет емкость, что приводит к затрудненному запуску двигателя.

Как часто менять: в среднем раз в 3–5 лет.

Правильный уход за автомобилем – инвестиция в его надежность и в вашу безопасность

Своевременная замена расходных материалов – это залог долгой и безопасной эксплуатации автомобиля. Пренебрежение обслуживанием может привести к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту. Поэтому следите за состоянием расходников, чтобы ваш автомобиль всегда был в отличном состоянии и не откладывайте техническое обслуживание своего автомобиля.

Обращайтесь к квалифицированным специалистам для проведения диагностики и замены расходных материалов. Помните, что своевременное обслуживание – это инвестиция в долговечность и безопасность вашего автомобиля.