
Пропускна здатність показує, скільки рідини лінія пропустить без «з’їдання» тиску. Для тимчасових і мобільних магістралей це критично: зайві втрати означають більшу витрату пального, перегрів і просідання продуктивності насосів. Зручно підбирати конфігурацію онлайн в каталозі — купити муфти Perrot на hydraulic.ua , де можна швидко відфільтрувати діаметр, робочий тиск і тип ущільнення під вашу рідину та температуру.
Що впливає на пропускну здатність
- Діаметр (DN) і внутрішній прохід: кожен міліметр звуження додає опору.
- Геометрія: сходинки, перекоси, виступ ущільнювача, шорсткість внутрішніх поверхонь.
- В’язкість і температура: холодні та густі рідини дають більші втрати.
- Режим потоку: у турбулентному режимі втрати тиску вищі, ніж у ламінарному.
- Кількість муфт і фасонних елементів: опори підсумовуються.
Практичний підбір без формул
Орієнтуйтеся на швидкість 1–2,5 м/с для води та слабов’язких рідин. Для пульп і суспензій тримайте 0,8–1,5 м/с, щоб не розгойдувати тверду фазу й не прискорювати знос. Якщо траса довга або муфт і фасонних елементів багато, беріть наступний DN — це недорога «страховка» проти надмірних втрат тиску. Уникайте різких змін діаметра «вужче-ширше-вужче»: такі «горлечка» створюють завихрення та збільшують перепад тиску. Повороти робіть із більшим радіусом; де потрібні переходи, використовуйте плавні редуктори замість раптових «ступенів». Слідкуйте за співвісністю та станом ущільнювальних кілець: виступ у прохід навіть на 1–2 мм працює як дросель і «з’їдає» напір. Для сезонних мереж варто закладати невеликий запас по діаметру на випадок підвищеної температури або густішої суміші.
Як не втратити напір на муфті
- Вирівнюйте лінію: осьове змикання дає мінімальний опір.
- Стежте за кільцем: зношене чи невірне ущільнення виступає в прохід і дроселює потік.
- Не стикуйте під тиском, якщо це не передбачено конструкцією.
- Мінімізуйте «зайві» муфти й різкі відводи; повороти робіть плавними.
- Обирайте меншу шорсткість внутрішніх поверхонь.
- Тримайте прилягання чистим: пісок і окалина створюють мікросходинки.
Діагностика втрат у полі
Поставте манометри до і після з’єднання та порівняйте показники на робочій витраті: стабільна різниця означає «вузьке місце». Локальний нагрів на муфті (ІЧ-термометр) і свист/шипіння під навантаженням вказують на дроселювання або підсмоктування повітря. Огляньте ущільнювач на задирки, тріщини, розбухання; за потреби встановіть NBR/FKM, сумісне з рідиною і температурою.
Обслуговування, що зберігає пропуск
Регулярно очищайте внутрішні поверхні, користуйтесь заглушками, контролюйте стан скоби та шарнірів. Після гідроударів чи перегрівів робіть позапланову перевірку ΔP. Якщо змикання стало тугим або після зупинки з’являються краплі на торцях, міняйте ущільнювач чи пару з’єднання.
Правильно підібрана й обслуговувана муфта Perrot утримує швидкість потоку та напір на довгих ділянках, зменшує енерговитрати і продовжує ресурс насосів.