К 2015 году Днепропетровская детская железная заработает по европейским стандартам

К 2015 году Малая Приднепровская железная дорога планирует полностью обновить подвижной состав и большинство своей инфраструктуры. Соответствующие положения заложены в программе развития материально-технической базы Днепропетровской детской железной дороги на 2012-2015 годы. Об этом рассказал начальник Днепропетровской детской железной Роман Куриленко.

«К 2015 году благодаря руководству ПЖД мы должны перейти на европейские нормы перевозки, обслуживание и обучение молодого поколения. Для этого полностью обновим материально-техническая база детской железной: заменим пути, локомотивы, отремонтируем тоннели Пушкина и Маяковского, капитально отремонтируем станцию ??Пионерскую, к которой будут подведены все необходимые коммуникации », - отметил Роман Куриленко.

По его словам, большую помощь в развитии и обучении подрастающего поколения предоставляет руководство Укрзализныци, ПЖД и Днепропетровской дирекции железнодорожных перевозок. В частности, ныне юные железнодорожники активно используют в своей работе и учебе новые компьютеры, мультимедийную доску и ноутбук, которые детская железная дорога получила на свое 75-летие от взрослых коллег.

«Компьютерные технологии помогут юным железнодорожникам лучше овладеть тонкости железнодорожного дела», - отметил начальник Малой Приднепровской.

Справка

Днепропетровская детская железная основана 6 июле 1936 года и является старейшей детской железной дорогой Украины. Протяженность ее колей составляет 2 км. Ежегодно Днепропетровская детская железная дорога перевозит до 50 тысяч пассажиров. На железной постоянно работают 6 изменений из учеников 6-11 классов, помогают им в этом 17 квалифицированных взрослых работников детской железной дороги. За 75 лет своего существования на Днепропетровской детской железной обучалось более 50 тысяч детей, половина из которых стала железнодорожниками. С начала сезона Днепропетровская детская железная дорога перевезла уже более 14 тысяч пассажиров.<