Опубликованы важные нюансы по-поводу пересечения линии соприкосновения в зоне АТО

«Как все счастливые семьи счастливы одинаково и каждая несчастливая несчастна по-своему, так и контрольно-пропускные пункты «Зайцево» и «Бугас» имеют свои нюансы», - ]]>Донбасс-СОС]]> публикает репортаж Ларисы Лисняк о том, как грамотно пересечь линию соприкосновения.

«Самый востребованный в Донецкой области Кураховский контрольно-пропускной пункт («сектор Б») закрыт с июня, после обострения ситуации под Марьинкой. Поэтому до сегодняшнего дня попасть на оккупированную территорию области и выехать из нее официально можно всего через два пункта:<

1) КПП «Зайцево» (трасса Донецк – Горловка – Майорск – Зайцево – Артемовск, сектор «С»);

2) КПП «Бугас» (трасса Донецк – Бугас – Волноваха – Мариуполь, сектор «Б»).

Есть еще один пункт пропуска на юге области – КПП «Гнутово» (Сектор «М»). Но как видно даже по карте, территориально это не самый эффективный вариант, к тому же пункт работает с перебоями из-за постоянных боевых действий.

Положительный момент нынешнего «уплотнения» – отсутствие привязки пропуска к тому или иному сектору. Главное, чтобы вы были одобрены в электронном «Реестре разрешений на перемещение лиц в районе проведения АТО» Службы безопасности Украины. И тогда можно пересекать линию соприкосновения и через КПП «Бугас», и через КПП «Зайцево».

КПП «Зайцево» более удобен для пересечения (как автомобилем, так и автобусами) в сравнении с мариупольской трассой. Поэтому остановлюсь на этом направлении детальнее.

Безопасный путь из Донецка на автомобиле

Наиболее безопасный путь из Донецка на автомобиле идет по маршруту: Макеевка – выезд из Макеевки через микрорайон Зеленый – Харцызск – пгт Нижняя Крынка – поселок Коммунар – Ждановка (по краю города) – Енакиево (через город) – Горловка (Калининский район) – Майорск. Этот путь на авто ранним утром занимает примерно 1,5 часа. Можно вместо Енакиево ехать через Ясиноватую – по времени экономнее на 30-40 минут, но опять-таки из-за обстрелов путь более проблемный.

Совет: выезд из Донецка планируйте не раньше 4:30 утра. Несмотря на действующий до 6 утра комендантский час, по утреннему Донецку (по крайней мере, по Ворошиловскому и Калининскому району) можно проехать без проблем. А вот блокпост «ДНР» в Макеевке открывается в 5 утра и до этого времени вас просто не выпустят.

Как въехали из Карло-Марксово в Горловку (справа – соответствующая стела, слева – автозаправка), держите путь по ул. Горловская дивизия, до самого ее окончания. Главное, не пропустить поворот на ул. Кузнецова-Зубарева (ориентир – слева остатки некогда крупного оптового рынка).

Если дальше по правой стороне у вас будет горбольница с приметной надписью на здании «Поликлиника», а слева тянется искалеченный временем и обстрелами машзавод, значит, вы двигаетесь правильно. Затем въезжаете на мост – и далее по ул. Маршала Пересыпкина. Следующий ориентир справа – неработающий супермаркет «Амстор» c яркой вывеской «Comfy». Здесь развилка, вам – прямо и прямо. Как доедите до стелы-указателя ЦОФ «Узловская», сворачиваете налево – на ул. Бориса Макухи. Проезжаете «Никитовский рынок».

Вот здесь важно держаться легковых авто, практически все они едут на КПП. Центральный мост по ул. Бориса Макухи взорван в июле прошлого года, поэтому вереница машин перед ним сворачивает налево на неприметную грунтовую трассу и пересекает «запасной» мост.

Могут проверить багажник и личные вещи

После моста проедите блокпост «ДНР». В основном при выезде с территории «республики» здесь особо не досматривают, максимум – попросят предъявить документы. Если же въезжаете, то и багажник проверят, и личные вещи могут просмотреть, и талон на въезд заполнят.

Как только поток машин остановился, значит, вы достигли цели. Вы в очереди №1 к украинскому блокпосту у поселка Майорск, который, как и все остальные БП на подконтрольной территории, открывается с 4 сентября в 7 утра.

Если в салоне есть ребенок до 2 лет, беременная женщина, инвалид, старики за 80 или человек с острой болью, то ваше авто попадает в разряд «льготников». Можете смело ехать вперед: на всех украинских блокпостах действуют две очереди – льготная и обычная.

В очередях придется простоять до 2-х часов

Если же вы из «простых смертных», то в очереди на Майорский блокпост вам придется простоять от одного часа до двух. Доезжаете до блокпоста: здесь «на глаз» проверят ваши паспорта, бумажный пропуск (или распечатку электронного), техпаспорт на машину. Также попросят открыть багажник, если будут какие-то подозрения, могут досмотреть более детально. В Майорске по электронной базе документы не пробивают, эту процедуру оставляют для КПП «Зайцево». В принципе, процесс проверки здесь занимает 5 минут, и вы получаете бумажный талончик на проезд, в котором проверяющий вписывает число пассажиров, остальные данные (номер машины, время проезда) заполняете сами.

Далее минут 10-15 вы мчитесь по полупустой трассе до новой очереди № 2, стоящей непосредственно на КПП «Зайцево». (Когда КПП «Зайцево» закрыто, то на этой трассе военные вас направят налево – на КПП «Курдюмовка»). В очереди № 2 можно простоять полтора-два часа, как повезет.

Как только вдоль трассы начнут появляться мусорные баки, значит, вам до КПП осталось минут 40-50. Появились биотуалеты и пункты с бесплатной питьевой водой – ждать минут 20-30.

Пробивают по электронной базе

Непосредственно на КПП «Зайцево» досмотр более тщательный, но уже отработанный и поэтому не занимает более 10 минут. Если же заберут паспорта, чтобы пробить по электронной базе, то процесс растягивается до получаса. (Но, коль вас не окажется в «Реестре разрешений на перемещение в зоне АТО», то все проведенные 3-4 часа в очереди насмарку). После удачного прохождения всех процедур на КПП «Зайцево» вы отдаете свой талончик, который получили в Майорске, и о, счастье, – свободно можете держать путь дальше по Украине.

Выезжая за КПП, вы двигаетесь вдоль такой же многокилометровой вереницы машин, стоящих в обратную сторону, невольно оценивая длительность своего возвращения. А обратный путь такой же: КПП «Зайцево» плюс досмотр и талон на проезд – блокпост «Майорск», отдаете талон – блокпост «ДНР» с досмотром и заполнением талона на въезд в «республику».

Вечернее пересечение

Что касается вечернего пересечения. Украинские блокпосты с 4 сентября работают до 18:30. Все пытаются успеть вернуться или выехать, поэтому очереди к вечернему времени собираются еще больше, чем в утренние часы. Стойте в очереди до упора, авось – это именно то, что здесь срабатывает. Приблизительно за 10-15 минут до закрытия пограничники на авто проезжают вдоль очереди, прикидывают, сколько машин успеют пропустить. Остальным говорят разворачиваться или они останутся ночевать в поле. Но сразу не уезжайте. По собственному опыту – перед нашим авто «провели роковую черту», но за эти 10 минут через КПП пропустили больше машин, чем предполагалось. Потом начинаете канючить, умолять. Чаще всего срабатывает. Важно – все паспорта и пропуска держите одной стопкой, не задерживайте проверяющего и себя. Он вам быстро в окно авто всунет талон на проезд, вы его уже сами заполните в пути до следующего блокпоста.

Важно получить талон

Важно: если вы получили талон, то 100% вас пропустят на следующем украинском блокпосту, и тем самым проедете весь контрольно-пропускной путь. Между КПП (в нашем случае «Зайцево») и блокпостом (в нашем случае «Майорск») ночевать не оставляют. (Блокпосты «ДНР» работают до 22-23 часов в зависимости от точки, поэтому дальше их проехать успеете).

Ну, а уж если не успели, значит, такова судьба… В этом случае нужно дополнительно предусмотреть нюансы для ночлега (питание, питье, надувные подушки, чем укрыться, фонарики для похода в лесопосадку или поле по нужде). Возвращаться в ближайший населенный пункт и оставаться в гостинице или на съемной квартире значит, что утром вы будете не в первой десятке автомобилей в очереди, а опять за сотню. Ночевать в поле, конечно, неприятно. Тем более, что в районе блокпостов в ночное время (иногда и в утреннее) начинаются провокационные перестрелки. Но если что-то пойдет не так, вас всегда предупредят военные. Знайте, вы в поле не один, с вами еще такие же бедолаги в автомобилях и пограничники, которые всю ночь дежурят вдоль спящей очереди для проверки и предупреждения провокаций.

НА ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ ЧЕРЕЗ КПП «ЗАЙЦЕВО»

Если хотите ускорить время пересечения линии разграничения – пользуйтесь общественным транспортом. Есть два варианта – с так называемым «пешим переходом» и без пересадок.

«Пеший переход». С июня все официальные рейсовые автобусы, что со стороны Украины, что со стороны «ДНР» доезжают до первого украинского блокпоста или КПП и высаживают пассажиров. Также до блокпостов можно воспользоваться услугами частных перевозчиков. Например, стоимость на частном микроавтобусе «Донецк – Майорск» составляет 100 грн. Микроавтобусы этих же перевозчиков ожидают у блокпоста пассажиров с иной стороны и довозят до нужного города уже на территории «ДНР».

Далее вы становитесь в очередь в примерно 200 таких же пассажиров и ждете муниципальный автобус. Между КПП «Зайцево» и блокпостом «Майорск» циркулирует 2-3 таких автобуса. Проезд 25-30 грн в зависимости от вместимости транспорта. Переехали пропускную зону, с другой стороны вас ждет масса маршруток и стыковочных автобусов, которые довезут вас до необходимого города. Путь «Майорск» – «Зайцево» (до 8 км) можно и пешком пройти, но таких желающих уже нет.

Также у блокпостов дежурят до десяти частных легковых авто, которые готовы вместо муниципального автобуса провезти между блокпостами за 100-150 грн с человека. У большинства таких авто наклейки, что «за рулем инвалид» (указывает на «льготность», по которой он мотается туда-сюда без очереди).

Проезд без пересадок. Согласно последним правилам СБУ, линию разграничения может пересекать легковой транспорт до 8 посадочных мест. И в этом случае в фаворе минивены, предлагающие проезд без пересадок между городами подконтрольной и неподконтрольной территорий. Например, стоимость «Донецк – Славянск» с пересадкой на блокпостах составляет 250 грн, а без пересадки – 350 грн. Время в пути с пересадкой займет около 5 часов, без пересадки (минивен стоит во льготной очереди) – 6-7 часов. В мирное время путь на авто по маршруту «Донецк – Славянск» занимал до 2 часов, на рейсовом автобусе со всеми остановками можно было доехать за 3,5 часа. Но это, увы, пока в пошлом…

Есть предложения и по дальним рейсам. Вот «Донецк – Киев» с пересадкой на блокпостах (на обратной стороне ждет конкретный автобус этой же фирмы) у частных перевозчиков стоит до 1000 грн. А вот без пересадки уже 1500 грн.

ОСОБЕННОСТИ КПП «БУГАС» (ВОЛНОВАХА, МАРИУПОЛЬСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ)

— время в автомобильных очередях на нулевом блокпосте и КПП занимает в среднем 4-5 часов. Очень часто одно из направлений (или на въезд, или на выезд) закрывают на полдня, причин не объясняют. Именно на мариупольском направлении чаще всего ночуют под открытым небом. И это несмотря на то, что мариупольская трасса четырехполосная (по две в каждом направлении), а артемовская – по одной полосе в каждом;

— выезжая через КПП «Зайцево» можно спокойно доехать до Краматорска, Константиновки, Красноармейска, все свои дела решить и назад в этот же день в Донецк вернуться. Если едешь через КПП «Бугас», то бронируешь ночь в Мариуполе, за день туда и обратно проехать не получается;

— биотуалетов (как на КПП «Зайцево») здесь нет, люди ходят в посадку. Таблички «мины» установлены не везде, разминирование полностью не произведено, поэтому практически каждую неделю здесь подрываются мирные жители;

— свалки мусора вдоль лесопосадки (если на трассе к КПП «Зайцево» именно мусор, то здесь свалки – от бутылок, продуктов питания до использованных памперсов и средств личной гигиены). Проезжая вдоль мариупольской трассы до КПП не увидела ни одного мусорного контейнера;

— если на артемовском направлении более четырех точек бесплатного забора питьевой воды, то на мариупольском две (по одному в каждом направлении);

— между нулевым блокпостом и КПП «Бугас» пеший проход запрещен категорически. Муниципальных автобусов между блокпостами нет. Стыковочных автобусов, которые смогли бы вас подхватить на обратной стороне, не видела. Нужно умолять попутные авто взять вас для пересечения запретного участка трассы, никакие мольбы военным сердце не смягчают;

— что касается человеческого фактора. Может, это личные впечатления, но украинские военные на КПП «Зайцево» намного человечнее, нежели на мариупольской трассе. Может, сказывается объем потока, жаркое южное направление. Но и на «Зайцево» могут фыркнуть, но потом извиняться: поймите, по восемь часов на солнцепеке, нервы, домой хочется… И вообще, если к ним по-человечески, то и они со всей душой. А под Волновахой вроде бы такие же парни, и также радуются холодной минералке из автохолодильника, и от сигарет не откажутся. А дедушка лет за 80 стоит, плачет, просит пустить пешком пройти, живет в соседнем селе. Не пускают, требуют проситься в проезжающий автомобиль. А ни один автомобиль дедушку официально взять не может, потому что у всех в талонах, выданных на нулевом блокпосту, уже указано четкое количество пассажиров. Берем дедушку на свой страх и риск, и при выезде на блокпосту долго объясняем, что и почему, просим связаться с КПП – сначала нервы, полчаса простоя, полный досмотр авто, и потом (не связываясь с КПП) пропускают со старичком в салоне. Думали, что у дедушки приступ будет. Но, говорит, привык. И советует не обижаться на «мальчиков» – все от смены зависит.

На мариупольской трассе всё жестче (кто-то скажет – серьезнее, профессиональнее). В том числе и первый блокпост «ДНР», оснащенный по всем принципам полного КПП. Это вам не блокпост «ДНР» на Майорске. Здесь и мощные ограждения, и вооружение, и обмундирование, как в лучших блокбастерах.

Единственный плюс мариупольского направления – развернутая частная (не цивилизованная) торговля из багажников, «с земли», в палатках. Но это именно из-за главного минуса – долгих, по сравнению с КПП «Зайцево», очередей и более частых ночлегов в поле. Первое, второе, третье, пирожки, пиццы, чебуреки, чай, кофе…

В принципе, есть частники (у которых свои договоренности на блокпостах с условием льготной очереди), которые вывезут вас из Донецка в тот же Мариуполь и вернут в этот же день обратно. Но здесь стоимость проезда в оба конца 500-700 грн с человека.

ЧЕРЕЗ РОССИЮ

Также выехать в Украину из «республик» без пропуска, как и раньше, можно через Россию. Граница между РФ с Донецкой и Луганской областями открыта. Поэтому тот же Донецк обклеен объявлениями о перевозках в Ростов (цена билета без блокпостов, многочасовых очередей, нервотрепки всего 250 грн, 3 часа – и вы в Ростове), а там уже самолетом (около 1000 грн, 1,5 часа лету) в Украину. А теперь сравните цену на автобусный маршрут «Донецк – Киев» за 1500 грн без пересадки, но с досмотром и очередями на блокпостах, с наличием пропуска, со временем в пути до 22 часов.

А вот полный автобусный рейс «Донецк – Ростов – Харьков» без пропусков стоит 700-900 грн. Чтобы избежать штрафа за незаконное пересечение границы (ведь выезда из Украины через официальный таможенный пункт нет), перевозчики ждут «свою» смену пограничников. С учетом договоренностей по базе проводят мнимый выезд из Украины в РФ, и через 30 минут – «возвращение» пассажиров.