На окупованій Луганщині спостерігається гострий дефіцит водіїв громадського транспорту – ЛОВА

На території окупованої Луганської області спостерігається гострий дефіцит водіїв громадського транспорту. Потреба у водіях щодня зростає.

Брак водіїв громадського транспорту на окупованій Луганщині призводить до того, що у містах інтервал між рейсами збільшився в рази. А мешканці невеликих населених пунктів можуть взагалі не дочекатися рейсового автобуса, повідомляє Час Пік.

За даними Луганської обласної військової адміністрації, у населених пунктах т.зв. "ЛНР" не вистачає від 50% до 70% водіїв.

"Потреба у водіях громадського транспорту у так званій "ЛНР" щодня зростає. Загалом на окупованій території області, в залежності від населеного пункту, бракує від 50 до 70% водіїв. Чоловіки не йдуть, бо обізнані долею тих, хто на цих місцях працював раніше. Лише за 2024 рік кількість транспортних засобів, які займалися пасажирськими перевезеннями в "ЛНР", через примусову мобілізацію водіїв скоротилася на 20%", – ]]>йдеться ]]>у повідомленні ЛОВА.

Якщо у містах, окупованих у 2014 році, роботу громадського транспорту більш-менш налагоджено, то жителі "нових звільнених" прифронтових населених пунктів часто скаржаться на відміну рейсів без попередження, а в деяких – громадського транспорту не бачили з 2022 року...

Крім того, люди часто задаються питанням, де ті "супер сучасні" подаровані РФ автобуси, якими вихвалялася влада "ЛНР". Чому у "звільнених" містах курсують маршрутки, деякі з яких можуть розвалитися під час руху?

Тим часом стало відомо, що з 1 лютого 2025 року перевізники зможуть самостійно визначати вартість проїзду. Введення т.зв. "нерегульованого тарифу" для перевезення пасажирів та багажу у приміському та міжміському сполученні призведе до того, що ціни на квитки злетять в рази.