Создание ПАО "Украинская железная дорога" - первый этап начавшейся реформы

Реформирование "Укрзализныци" сдвинулось с места. Постановление «О создании публичного акционерного общества «Украинская железная дорога», принятие которого в отрасли ждали 2,5 года, 25 июня принял Кабинет Министров Украины.

Следующими шагами преобразований на ближайшую перспективу станут проведение инвентаризации имущества предприятий и хозяйственных обществ железнодорожной отрасли, независимая оценка имущества, утверждение Устава акционерного общества и его государственная регистрация. Будет завершено формирование имущественного комплекса, построена структура управления АО «Укрзализныця» и образовано 25 филиалов. То есть, будет происходить постепенный переход от территориально-функциональной структуры управления к вертикально интегрированной.<

По словам первого заместителя генерального директора "Укрзализныци" Максима Бланка, это повысит экономическую и транспортную эффективность "Укрзализныци", которая будет функционировать как единый технологический и обслуживающий механизм.

Он также добавил, что начало реформирования позволит восстановить эффективное сотрудничество с международными финансовыми организациями, в частности с Европейским банком реконструкции и развития, Всемирным банком, Европейским инвестиционным банком.

«Реформирование неоднократно откладывалось, однако на сегодня мы смогли не только восстановить диалоги, которые были с нашими западными партнерами, но и продвинуться вперед по ряду ключевых проектов, в т.ч. по обновлению подвижного состава и инфраструктурной составляющей, путевого хозяйства и электрификации. Это проекты, которые запланированы на ближайшее время относительно Укрзализныци», - сообщил М.Бланк. При этом он подчеркнул, что создание акционерного общества не предусматривает ни приватизации, ни явной, ни скрытой, - действует запрет на отчуждение государственного имущества.

По подсчетам экспертов, уже на первом этапе реформы ожидается суммарное уменьшение затрат отрасли на 2014 г. на 1,2-1,4 млрд грн.