Две камеры видеонаблюдения были похищены в период праздников в одном из районов Житомирской области

Во время проведения обследования комплекса дорожной метеостанции на отрезке 227+875 км автодороги М-06 Киев-Чоп (на Будапешт через Львов, Мукачево, Ужгород) было обнаружено исчезновение двух камер видеонаблюдения с основным метеорологическим оборудованием и оборудованием видеонаблюдения.

В компании «Белфорт-Системс», которая по соглашению предоставляет услуги по обслуживанию систем метеонаблюдения и обеспечивает их техническое обслуживание, проинформировали, что из мачтовой опоры с шестиметровой высоты были сорваны камеры видеонаблюдения. Кроме того, похищенные видеокамеры марки «Mobolix Dual Night» в 2011 году стоили по 19500 гривен каждая, следовательно ориентировочная стоимость потерь - около 40 тысяч гривен.<

Соответствующее заявление о действиях злоумышленника было подано Службой автомобильных дорог в Житомирской области, которая является владельцем автодорог области, в Новоград-Волынский городской отдел милиции.

По информации следователя, который ведет дело, данный факт кражи был внесен в Единый реестр досудебных расследований по Ст. 185, часть 1 Уголовного кодекса Украины (тайное похищение чужого имущества (кража), что наказывается штрафом до пятидесяти необлагаемых минимумов доходов граждан или исправительными работами на срок до двух лет, или лишением свободы на срок до трех лет.

Пока следствие продолжается, Служба автодорог в области принимает все меры во избежание неудобств, связанных с потерей оборудования.

Справка. Метеорологическая станция - станция для проведения наблюдений за погодой.

На классической (аналоговой) метеостанции есть: термометр для измерения температуры; барометр для измерения давления; гигрометр для измерения влажности воздуха; анемометр для измерения скорости ветра; флюгер для измерения направления ветра; осадкомер для измерения осадков.

Кроме перечисленных выше датчиков в дорожных метеорологических станциях используют датчик температуры поверхности и датчик температуры на глубине 30 см (под покрытием), а также контроллер и GPRS модуль для передачи данных в информационные центры. Для информирования водителей о погодную обстановку используют информационные табло с температурой поверхности и воздуха.

На табло также появляться предупреждение (МОКРАЯ ДОРОГА, БОКОВОЙ ВЕТЕР и т.п.), что ориентирует водителя и делает его движение более безопасным.

Автодорога Киев-Чоп, в рамках ремонта к «Евро 2012», была оборудована современным оборудованием, среди которого: освещение, метеостанции и другие элементы, которые улучшают безопасность движения для всех его участников.