Россияне ищут баржи для замены железнодорожных паромов на Крымском полуострове

Успешные удары Вооруженных сил Украины по логистическим путям на временно оккупированных территориях Крыма значительно усложнили удержание оккупационных войск.

Об этом сообщает ]]>Центр національного спротиву]]>, передает Час Пик.

Одним из самых значительных ударов стало уничтожение железнодорожного парома "Конро Трейдер" 22 августа в порту "Кавказ", что привело к существенному уменьшению пропускной способности железнодорожных переправ. Вследствие этого российские оккупанты потеряли возможность использовать железнодорожные паромы для транспортировки, что фактически привело к остановке их деятельности на этом направлении.

Ранее нанесенные разрушения крымскому мосту сделали невозможным прохождение эшелонов с горючим через него, что усложнило поставки топлива в Крым. Единственной альтернативой для переправы была Керченская паромная переправа, но после потери парома "Конро Трейдер" россияне оказались в затруднительном положении.

В связи с этим, оккупанты сейчас ищут баржи, которые можно было бы адаптировать для переправы железнодорожных эшелонов с топливом. Однако, они сталкиваются с проблемой как убрать остатки затопленного парома, чтобы освободить подход к берегу для приема железнодорожных цистерн.

Для преодоления этих трудностей, россияне активизировали поставки топлива через временно оккупированные территории Донецкой, Запорожской и Херсонской областей. Они используют железнодорожный маршрут "АВИЛО-УСПЕНКА-АМВРОСЕЕВКА-ВОЛНОВАХА-ТОКМАК-МЕЛИТОПОЛЬ-ДЖАНКОЙ", чтобы удвоить перевозки дизельного топлива и бензина по "северному обходу Крымского полуострова" до 160 вагонов в сутки.

Дополнительно, оккупанты поспешно строят новые железнодорожные пути по маршрутам "ТАГАНРОГ-ИЛОВАЙСК" и "МАРИУПОЛЬ-ВОЛНОВАХА".

Украинское подполье активно отслеживает ход строительства и передает информацию Силам обороны об уязвимых участках маршрута, таких как мосты и путепроводы. Известно, что уже неоднократно подполье наносило удары по релейным шкафам и нанесло повреждения на стрелочные переводы, что дополнительно усложняет логистику оккупантов.

Читайте также:

"Золотая лихорадка в ЛНР": Лысогор о планах оккупантов по добыче золота на Луганщине