Новые правила на пассажирских маршрутах: на оккупированной Луганщине перевозчики сами будут устанавливать тарифы

На Луганщине введение так называемого "нерегулируемого тарифа" для перевозки пассажиров и багажа в пригородном и междугородном сообщении стало актуальной темой после сообщения оккупационных властей.

Как сообщают пропагандистские ресурсы, согласно новым условиям, которые вступят в силу с 1 февраля 2025 года, перевозчики смогут самостоятельно определять стоимость проезда, передает Час Пик.

До сих пор пассажиры на междугородных маршрутах платили 2 рубля 5 копеек за километр, а на пригородных - 2 рубля 16 копеек. Однако теперь, по решению "Комитета тарифного и ценового регулирования» оккупационной "республики", тарифы для перевозчиков станут гибкими. В результате этого решение сможет повлиять на цену билетов, которую пассажиры будут платить за проезд.

Перевозчики теперь будут самостоятельно определять стоимость, однако "власти" объясняют изменения необходимостью покрытия растущих расходов на транспорт, включая стоимость топлива, запасных частей, страховки и установку систем видеонаблюдения. Также, с 2025 года, перевозчики должны будут выполнять требования по оснащению транспортных средств, включая обязательное оформление "страховки ОСАГО" и улучшение системы безналичной оплаты.

"Тарифы были пересмотрены в связи с существенным ростом затрат в транспортной отрасли. За последние три года в два раза увеличился минимальный размер оплаты труда, значительно подорожало дизельное топливо, а запчасти и расходные материалы стали в 2-3 раза дороже", - говорится в сообщении.

Оккупационные "власти" также отмечают, что с 2025 года перевозчики обязаны платить автостанционные услуги в размере 20% от стоимости проданных билетов.

"Сложившаяся ситуация требует корректировки тарифов, чтобы перевозчики могли продолжать работать в условиях растущих затрат", – объясняют представители оккупационной администрации.

Также сообщается, что транспортная сфера региона сталкивается с серьезными проблемами: нехватка водителей автобусов составляет 50-70%, а число перевозчиков в прошлом году уменьшилось на 20%. "В условиях дефицита оборотных средств предприятиям трудно поддерживать конкурентоспособную зарплату для сотрудников и обновлять подвижной состав".

Предполагается, что новые тарифы будут составлять около 3 рублей 20 копеек за пассажиро-километр, что на 60 копеек дороже существующего тарифа.

Помимо изменения тарифов, перевозчикам поставлены новые условия: они обязаны повышать качество автобусного парка, регулярно обновлять транспорт и следить за соблюдением расписания.

Читайте также: На оккупированной Луганщине установили "справедливые" тарифы на обслуживание многоквартирных домов