Один кадр - и без машины? В Украине вступили в силу новые правила техосмотра авто

С 19 мая в Украине вступили в силу обновленные правила прохождения обязательного технического осмотра транспортных средств.

Об этом сообщается в ]]>постановлении]]> Кабмина №286 от 4 марта 2025 года, передает Час Пик.

Изменения касаются не только самой процедуры проверки, но и стоимости услуг - водителям стоит готовиться к жёсткому контролю и росту тарифов.

Ключевым нововведением стало обязательное видеозаписывание всего процесса техосмотра - от начала до конца. Кроме того, каждое транспортное средство теперь должно быть сфотографировано с четырех сторон с включенными фарами, габаритами, противотуманками и аварийной сигнализацией.

Требования к качеству снимков стали строже: авто должно занимать не менее 70% кадра, фото должно быть четким, без обработки, при достаточном освещении. Дата съемки должна совпадать с датой техосмотра и автоматически заносится в единую электронную базу.

Дополнительно к фотографии одометра теперь фиксируется тахограф, если он установлен: требуется фото активного экрана и таблички адаптации. Для учебных автомобилей упрощены требования к отображению органов управления.

Особое внимание уделяется исправности светотехники: фары, поворотники, стоп-сигналы и габариты должны работать безупречно. Все эти меры направлены на исключение фальсификаций и повышение безопасности на дорогах.

С начала лета украинским водителям придется раскошелиться:

• Легковые авто и грузовики до 3,5 т - 1700 грн (ранее 1050 грн);
• Крупногабаритный транспорт и автобусы - 2300 грн (вместо 1500 грн);
• Прицепы и мотоциклы - до 2300 грн в зависимости от категории;
• Отметка МСТО - 500 грн (было 300 грн).

Также вырастут тарифы на услуги, связанные с тахографами:

• Проверка и адаптация - 1600 грн (ранее 1200 грн),
• Считывание данных с карточек - 150 грн (вместо 100 грн),
• Считывание с тахографов - 300 грн (250 грн ранее).

В случае непрохождения техосмотра водителя могут ждать серьезные последствия:

• Штрафы;
• Запрет на эксплуатацию транспортного средства;
• Потеря лицензии на перевозки;
• Запрет на выезд за границу.

Техосмотр не требуется для легковых авто, прицепов и полуприцепов, не используемых в коммерческой деятельности, а также новых авто до 2 лет, задействованных в перевозках.