Попытка была: почему Запорожский автозавод не стал выпускать "Запорожцы" с мотором спереди (фото)

Старые "Запорожцы" всегда удивляли своей конструкцией, порождая массу анекдотов и шуток, ведь мотор у них располагался сзади. Но не у всех. Оказывается, Запорожский автозавод собирался выпускать и переднемоторные авто, аналоги ЗАЗ-966. 

Запорожский автозавод планировал выпуск переднемоторных ЗАЗ еще задолго до того, как появились "Таврия" и "Славута", передает Час Пик со ссылкой на украинские СМИ. 

Назывался такой "Запорожец" НАМИ-0107. Первый автомобиль сошел с конвейера в далеком 1966 году.

И не случайно ЗАЗ-966 так на нее похож, ведь они, фактически, родственники. 

Но несмотря на сходство с ЗАЗ-966, НАМИ-0107 уникален.

Это переднеприводное авто с поперечно расположенным мотором на 1,4 литра (таким же, как у "Москвича-408"). 4-ступенчатая МКПП была помещена в поддоне мотора. 

Как ожидалось, НАМИ-0107 должен был стать передовым украинским автомобилем. Но на практике ничего особенно он не выдал, поэтому, как бесперспективный проект, в серийное производство отправлен не был. 

Кроме того, никаких других попыток собрать "классический" переднемоторный ЗАЗ не предпринималось на Запорожском автозаводе. 

Читайте также: Бензин и автогаз не нужны: в сети показали крутой внедорожник, работающий на дровах (фото)